Description
Citerne monobloc roulante offrant de nombreux équipements d’origine avec un excellent rapport qualité/Prix.
Citerne galvanisée soudée sur un châssis fabriqué avec des longerons de forte épaisseur. Voie élargie pour une meilleur stabilité, essieu à freinage hydraulique, équipée d’un frein de parking.
Flêche équipée d’une béquille réglable en hauteur,
Châssis équipé à l’arrière d’une barre anti-encastrement conforme à la réglementation 2020, de 2 béquilles arrières stabilisatrices, de feux protégés par des grilles et d’une prise gyrophare.
Bandeau arrière pré-équipé pour recevoir en option 1 bac à niveau constant de litrage 100L. ou 200L.
Citerne équipée d’origine :
– D’un couvercle passage d’homme de Ø 500mm avec joint, couvercle équipé d’un évent Ø 60mm pouvant recevoir un tuyau pour le remplissage,
– D’une colerette pré percée pour recevoir l’option flotteur, équipé d’un coffre galva,
– D’un bat-flot pour assure la stabilité lors des transports.
– En partie avant, d’une sortie haute et une sortie basse de Ø 33/42mm pouvant servir à la fixation de l’option jauge de niveau,
– En partie arrière d’une sortie basse de Ø 80 mm sur platine 4 trous pour y fixer une vanne en option, avec à côté, une autre sortie annexe de diamètre 20/27mm.
Citerne roulante monobloc homologuée route 25 km/h par la DREAL en véhicule de type S.R.E.A. (Semi Remorque Équipement Agricole). Livrée avec barré rouge permettant l’obtention d’un certificat d’immatriculation.
Préconisation d’un lavage avant son utilisation et avant le montage des options et accessoires.
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.